Q1 焦炉煤气到底有多少、值多少？

我国焦化行业每年副产约 1900 亿立方米。氢气占一半以上，热值约 18 MJ/m³。过去约两成直接放空燃烧，行业里叫"点天灯"——烧掉的是能源，也是碳排放。换个说法：这是一座不用开采的氢气矿。

Q2 四条路线，分别卖给谁？

燃料：净化后直接作工业燃料或外供城市燃气，但热值只为天然气一半，气源与负荷难匹配，正被逐步替代。

制氢：经除油脱萘、脱硫后走 PSA，可产99.999% 高纯氢，成本约为电解水制氢的三分之一到四分之一。对钢铁焦化联合企业来说，这部分氢气正好喂给冷轧退火与加氢装置，不必外购。

制天然气：CO、CO₂ 经甲烷化转为 CH₄，制成 SNG、CNG、LNG 外销。先反应再分离，富余氢气还能回收，是当前关注度较高的一条；补碳调氢碳比，则是这条路线提产率的关键动作。

制醇醚：国内早期大规模落地的路线，河北建滔、山东盛隆等一批项目已投产，甲醇再脱水即得二甲醚。但氢多碳少，靠补碳或联产合成氨消化富余氢。更远的费托制油，仍在试验阶段。

Q3 哪一段容易翻车？

不是反应器，是净化。焦油、萘、H₂S、COS、噻吩，只要有一项没脱干净，后端催化剂就会中毒。落到指标上：甲烷化入口总硫要压到0.1 ppm 以下、氯在0.03 ppm量级，靠脱油脱萘、有机硫加氢转化、氧化锌精脱硫三级串联兜住。很多装置不是败在工艺选型，而是败在前处理。四条路线，共用同一条生命线。

Q4 甲烷化真那么难控温？

难。强放热反应，CO 每转化1个百分点，绝热温升约 60 ℃，控制不好就是飞温，催化剂烧结、设备受损。解法要把催化剂和工艺一起给：武汉科林W907甲烷化催化剂 配"部分循环＋多级冷激"，热量副产中压蒸汽，氢气走 PSA 回收，再用补碳调氢碳比。反过来看，热量不是负担，回收得当就是能利用的蒸汽。

Q5 供应商该怎么挑？

只看三件事：净化剂与催化剂能否一家配齐，有没有同气质工况的运行业绩，开工与硫化还原有没有人到场。这三条比报价单更能决定三年后的停车次数——报价低一成的净化剂，通常会从硫容里把它赚回去。

武汉科林的答案是：脱油脱萘保护剂、W305系列氧化锌精脱硫剂、W210A有机硫加氢催化剂、W907甲烷化催化剂、WD-1二甲醚催化剂全线自研，加选型核算、装填指导、开工硫化还原的现场服务。

路线可以选，净化不能省。选错催化剂省下的钱，会在装置换剂时还回去。

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