影豹2.0T性能狂飙,打破对顶级小钢炮的信仰?

赛道造型将运动氛围拉满,国产最强2.0T发动机一骑绝尘,3月3日,影豹2.0T在深圳国际改装车展上亮相,国产性能车都是花架子?影豹2.0T表示:“无所谓,我会出手。”

(影豹2.0T前瞻品鉴会现场)

 

运动氛围激活热血,赛道造型一眼难忘

走近影豹2.0T,标志性的低趴轿跑姿态继续诠释影豹的潮流运动美学,外观造型灵感取自于勒芒大直线,旨在向进取、拼搏、挑战的特质致敬,视觉增加俯冲低趴,如贴地飞行。

(影豹2.0T)

在此之上,影豹2.0T拥有更激进犀利的赛道造型,战机宽体气道造型灵感源于重型战机,凸显动能强劲;镂空尾翼提供更强的下压力的同时,更添运动属性;升级19寸熏黑轮毂配以橙色高性能卡钳点缀,将赛道特性进行到底。

(影豹2.0T)

全新深色主题内饰,以极速全黑塑造深邃而运动的感官体验,一体式运动座椅为激烈驾驶提供更强包覆感和安全感,专属Race赛道仪表拉升赛道氛围,置身车内即唤起关于超越的强烈欲望。

(影豹2.0T一体式运动座椅)

无论是外型与内饰,影豹2.0T无处不极致,超凡的运动氛围,相信将点燃每一位驾驶者的驾驭激情。

(影豹2.0TRace赛道仪表)

 

国产最强2.0T发动机,十个同级“第一”成就前驱性能王者

如果说,影豹2.0T的赛道造型已经把运动氛围感拉满,那么影豹2.0T的动力则拉满了期待值。据悉,在内部测试中,影豹2.0T达成了同级最快0-100km/h加速、同级最快80-120km/h加速、同级最短制动、同级最快麋鹿、同级最快赛道圈速五个同级“第一”。

(影豹2.0T亮相深圳国际改装车展)

如此傲人的同级领先数据,来自于影豹2.0T另外五个同级“第一”的硬核加持。影豹2.0T搭载国产最强2.0T发动机,拥有同级最大功率195kW,最强265Ps马力,直逼顶级小钢炮思域TYPE R和高尔夫R。此外,影豹2.0T将全球首搭博世ESP10.0,反应更敏捷,NVH性能更优异,在保证行驶安全的同时,可尽享驾驶乐趣。而同级首搭四活塞高性能卡钳和R19 米其林PS5 高性能轮胎,让随心而动的极致操控尽在掌控之中。

(影豹2.0T)

可以预见,影豹2.0T将以同级十个“第一”傲视同级2.0T车型,如此强悍的动力输出,一脚油门将会让驾驶员感受到肾上腺素的极速飙升,激情赛场无处不在。

中国品牌运动轿车只有氛围没有性能?也许就看影豹2.0T能不能打破这个怪圈了。

 

 

运动轿车的代名词,影豹持续引领市场发展潮流

作为一台国产运动轿车,影豹无疑是成功的。从市场层面来看,随着消费市场的年轻化,除了舒适性、智能化的体验之外,运动性成为年轻消费者更关注的因素。年轻人的第一台轿车不只是冰冷的机械,而是释放激情、展现个性的载体。而影豹以非凡的运动特性、卓越的驾控实力横空出世,充分契合了年轻消费者对于动力与速度驾控的热血追求,打破了消费者对中国品牌运动轿车的传统认知,不仅收获了年轻消费者的认可,同时也成为了运动轿车的代名词。

(影豹1.5T)

自影豹开始,运动轿车成为各大车企的必争之地。可以说,影豹的出现,开创了中国品牌轿车市场全新的赛道,带火了运动轿车市场,中国运动轿车的发展也被火爆的市场需求推向了一个新的高度。

(左起:影豹1.5T、影豹R-style赛道版、影豹银河战机版、影豹混动版、影豹2.0T)

影豹1.5T以非凡出众的产品力让众多年轻人对于运动轿车的梦想落地,而从目前公布的动力、外观和内饰来看,影豹2.0T的所有属性进一步地将性能演绎到了极致,有理由期待,全面进阶的影豹2.0T,或将创造运动轿车市场全新的里程碑。

(影豹2.0T亮相深圳国际改装车展)

 

曾经,影豹1.5T以前卫运动造型、超越同级的动力表现获得了年轻人的青睐,而结合了更强劲动力、更动感外观的影豹2.0T则为自主前驱性能车带来了最好诠释。至此,影豹2.0T运动氛围感已经拉满,是不是真的性能猛兽,答案就交给年轻人了。

 

 

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